di Jessica Bernardeschi<\/i><\/p>\n
Con l\u2019ordinanza n. 1921\/2019, la Cassazione si \u00e8 occupata del tema relativo all\u2019utilizzo ed alla manutenzione degli strumenti utilizzati per l\u2019alcooltest.\u00a0<\/span><\/p>\n Nel caso di specie, l\u2019automobilista aveva contestato la violazione dell\u2019art. 2967 c.c. relativamente all\u2019onere della prova e degli artt. 3,22 e 23 della l. 689\/1981, poich\u00e9 il Giudice di secondo grado lo aveva ingiustamente onerato dell\u2019obbligo di dimostrare l\u2019inaffidabilit\u00e0 delle misurazioni effettuate per la determinazione del tasso alcolemico.\u00a0<\/span><\/p>\n La Corte evidenzia che la P.A. \u00e8 onerata dalla prova relativa sia alla legittimit\u00e0 dell\u2019accertamento presupposto dal provvedimento sanzionatorio relativo all\u2019osservanza degli adempimenti formali previsti ex lege, sia circa la legittimit\u00e0 del successivo provvedimento sanzionatorio, mentre l\u2019opponente deve dimostrare tutte le circostanze negative ad esse contrapposte.<\/p>\n Nell\u2019inquadrare le caratteristiche di cui deve essere munito l\u2019apparecchio utilizzato ai fini della piena attendibilit\u00e0 dell\u2019attivit\u00e0 di accertamento, la Corte ricorda che va seguito quanto stabilito all\u2019art. 379 del d.P.R. 495\/1992, dedicato alla guida sotto influenza dell\u2019alcool.\u00a0<\/span><\/p>\n Da ci\u00f2 si evince che gli etilometri devono rispondere a requisiti stabiliti da documenti \u201capprovati dal Ministro dei Trasporti e della Navigazione di concerto con il Ministro della Sanit\u00e0<\/i>\u201d, devono essere omologati dalla Direzione Generale della M.T.C. sulla base di verifiche e prove effettuate dal Centro Superiore Ricerche e Prove Autoveicolo e, soprattutto, le verifiche e prove vanno realizzate prima del loro effettivo utilizzo.\u00a0<\/span><\/p>\n Ogni etilometro deve essere munito di libretto metrologico che ne contiene i dati identificati e la registrazione delle operazioni di controllo da questo subite.\u00a0<\/span><\/p>\n Queste considerazioni, continua la Corte, trovano supporto anche nella sentenza n. 113\/2015 della Corte Costituzionale, la quale aveva dichiarato l\u2019incostituzionalit\u00e0 dell\u2019art. 45 c. 6, d.lgs. n. 285\/1992 (articolo del c.d. Codice della Strada relativo all\u2019uniformit\u00e0 della segnaletica, dei mezzi di regolazione e controllo ed omologazione), nella parte in cui non prevedeva che tutte le apparecchiature per l\u2019accertamento delle violazioni dei limiti di velocit\u00e0 fossero sottoposte a verifiche periodiche di funzionalit\u00e0 e taratura.<\/p>\n In conclusione, sulla stregua di tutto quanto sopra sostenuto, la Corte di Cassazione (ritenendo sussistente la violazione dell\u2019art. 2697 c.c.) ha accolto il ricorso, cassando la sentenza con rinvio e ribadendo come ricada sulla P.A. l\u2019onere probatorio relativo alla corretta taratura degli apparecchi per la misurazione del tasso alcolemico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" di Jessica Bernardeschi Con l\u2019ordinanza n. 1921\/2019, la Cassazione si \u00e8 occupata del tema relativo all\u2019utilizzo ed alla manutenzione degli strumenti utilizzati per l\u2019alcooltest.\u00a0 Nel caso di specie, l\u2019automobilista aveva contestato la violazione dell\u2019art. 2967 c.c. relativamente all\u2019onere della prova e degli artt. 3,22 e 23 della l. 689\/1981, poich\u00e9 il Giudice di secondo grado […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5896,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[36,52,61],"tags":[],"class_list":["post-6402","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-news-homepage","category-newsletter"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.martinez-novebaci.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6402","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.martinez-novebaci.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.martinez-novebaci.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.martinez-novebaci.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.martinez-novebaci.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6402"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.martinez-novebaci.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6402\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.martinez-novebaci.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6402"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.martinez-novebaci.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6402"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.martinez-novebaci.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6402"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}