{"id":2819,"date":"2016-05-06T18:08:57","date_gmt":"2016-05-06T16:08:57","guid":{"rendered":"https:\/\/oldmartinez.testsviluppo.it\/?p=2819"},"modified":"2016-05-06T18:08:57","modified_gmt":"2016-05-06T16:08:57","slug":"omicidio-e-lesioni-personali-stradali-tutto-quello-che-ce-da-sapere-prima-di-mettersi-alla-guida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.martinez-novebaci.it\/en\/omicidio-e-lesioni-personali-stradali-tutto-quello-che-ce-da-sapere-prima-di-mettersi-alla-guida\/","title":{"rendered":"Omicidio e lesioni personali stradali: tutto quello che c&#8217;\u00e8 da sapere prima di mettersi alla guida."},"content":{"rendered":"<p><em>Di Ilaria Totaro<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con la pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale n. 70 del 24 marzo 2016 \u00e8 entrata in vigore la legge n. 41 del 23 marzo 2016 recante \u201c<strong>Introduzione del reato di omicidio stradale e del reato di lesioni personali stradali, nonch\u00e9 disposizioni di coordinamento al d.lgs. 30 aprile 1992 n. 285 e al d.lgs. 28 agosto 2000 n. 274<\/strong>\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La nuova legge apporta rilevanti modifiche al codice penale, al codice di procedura penale e al codice della strada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019aspetto pi\u00f9 innovativo della l. n. 41\/2016 consiste nella introduzione di due nuove fattispecie di reato, ovvero l\u2019<strong>omicidio stradale <\/strong>e le <strong>lesioni personali stradali gravi o gravissime<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Da un primo sguardo alla novella al codice penale, ci\u00f2 che salta all\u2019occhio sono le pene detentive molto elevate, premesso che si tratta di fattispecie colpose e che, purtroppo, sono connesse a violazioni del codice della strada molto diffuse tra i guidatori.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pi\u00f9 precisamente, l\u2019<strong>art. 589<em>bis<\/em> <\/strong>(omicidio stradale) prevede che chiunque cagioni per colpa la morte di una persona con violazione delle norme sulla disciplina della circolazione stradale \u00e8 punito con la reclusione <strong>da 2 a 7 anni<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sono altres\u00ec previste delle pene pi\u00f9 elevate nei seguenti casi:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">a) in caso di tasso alcolico superiore a 1,5 g\/l o di assunzione di stupefacenti la pena prevista \u00e8 la reclusione <strong>da 8 a 12 anni<\/strong> (in questo caso <strong>l\u2019arresto il flagranza \u00e8 sempre obbligatorio<\/strong>);<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">b) nei casi di tasso alcolico tra 0,8 e 1,5 g\/l, eccesso di velocit\u00e0, semaforo rosso, circolazione contromano, inversione di marcia in prossimit\u00e0 di incroci, curve o dossi, sorpasso con linea continua, la pena \u00e8 della reclusione <strong>da 5 a 10 anni.<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019<strong>art. 590<em>bis<\/em><\/strong> (lesioni personali stradali gravi o gravissime) dispone che chiunque cagioni per colpa ad altri una lesione personale con violazione delle norme sulla disciplina della circolazione stradale \u00e8 punito con la reclusione <strong>da 3 mesi a 1 anno<\/strong> per le lesioni gravi e <strong>da 1 a 3 anni<\/strong> per le lesioni gravissime.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Parallelamente, anche il reato di lesioni personali stradali prevede delle aggravanti di pena: nei casi richiamati alla <strong>lettera a)<\/strong> di cui sopra, la pena prevista \u00e8 la reclusione <strong>da 3 a 5 anni<\/strong> per le lesioni gravi e da <strong>4 a 7 anni<\/strong> per le lesioni gravissime; nei casi di cui alla <strong>lettera b)<\/strong> invece, \u00e8 prevista la reclusione <strong>da 1 anno e 6 mesi a 3 anni<\/strong> per le lesioni gravi e <strong>da 2 a 4 anni<\/strong> per le lesioni gravissime.La nuova legge prevede infine che alla condanna o al patteggiamento consegua la <strong>revoca della patente<\/strong> per una durata variabile (da 10 a 30 anni nei casi di cui all\u2019art. 589<em>bis<\/em>, da 5 a 12 anni nei casi di cui all\u2019art. 590<em>bis<\/em>) a seconda della gravit\u00e0 del fatto e della condotta o dei precedenti del conducente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Per entrambe le nuove fattispecie di reato, la legge n. 41\/2016 introduce con gli <strong>artt. 589<em>ter<\/em> e 590<em>ter<\/em><\/strong> un ulteriore aggravio di pena in caso di <strong>fuga del conducente<\/strong>: in tal caso la pena \u00e8 aumentata <strong>da 1\/3 a 2\/3<\/strong>, non potendo &#8211; comunque &#8211; essere inferiore a <strong>5 anni<\/strong> in caso di omicidio stradale e <strong>3 anni<\/strong> in caso di lesioni stradali.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La nuova legge prevede infine che alla condanna o al patteggiamento consegua la <strong>revoca della patente<\/strong> per una durata variabile (da 10 a 30 anni nei casi di cui all\u2019art. 589<em>bis<\/em>, da 5 a 12 anni nei casi di cui all\u2019art. 590<em>bis<\/em>) a seconda della gravit\u00e0 del fatto e della condotta o dei precedenti del conducente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Di Ilaria Totaro Con la pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale n. 70 del 24 marzo 2016 \u00e8 entrata in vigore la legge n. 41 del 23 marzo 2016 recante \u201cIntroduzione del reato di omicidio stradale e del reato di lesioni personali stradali, nonch\u00e9 disposizioni di coordinamento al d.lgs. 30 aprile 1992 n. 285 e al d.lgs. 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